要想让大多人能回家过节
2018-10-06 22:54
来源:未知
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今年春节,隋荣新照例放弃休假,和同事一起飞行在春运途中。这是他没能回东北陪父母的第十个春节。随着利用春节外出旅游探亲的旅客逐年增多,春运成为他们最忙的时节。不到四十天,小隋就飞了146个小时。对于和东北有着同样寒冷冬季的新疆,他从一开始的陌生,变得逐渐亲近、热爱起来。自从谈上了在新疆长大的女友,他更是准备把根扎下、把家安在这里。穿梭飞行在大江南北不同的地方,他的心也是一头牵挂在东北,一头牵挂在新疆。

今天,是隋荣新春运以来执行的第47个航班。经历了回家潮、上班潮、旅游潮、返校潮、务工潮,使他对今年的春运服务颇有心得。“今天我们执行cz6987/8航班,我会在客舱里不定时的进行巡查,大家遇到情况请及时通知我,由我来处理……”隋荣新熟练的将飞行的安全职责、安全要求一一做详细提示。他和同事执飞cz6987/8航班,要从乌鲁木齐辗转贵阳、三亚等地,这是要飞四段航程的较长航线,其中辛苦不言自喻。

(供稿:中国南方航空股份有限公司新疆分公司,

从早晨7:30头戴星辉出门,到晚上23:55航班安全降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场,隋荣新才身披星光返回住所。“要想让大多人能回家过节,总会有人不能回家。我很欣慰,自己是那个能让很多人回家的人!”隋荣新说。

虽然还没到8点,运行指挥部大楼前早已是车水马龙的忙碌景象。由于早出港航班大多集中在8点至10点之间,很多机组都要在飞行前集中做准备,准备室往往是一批机组做好准备刚离去,又有一批机组人员拎着资料箱补充进来。

图3:隋荣新正在给徒弟讲解业务知识摄影:韩俊杰

“每次执行任务,都会遇到意象不到的情况,关键是要具备快速反应、准确处置的能力,这要基于平时扎实的学习和训练!”在隋荣新对小南的每句叮嘱后,都有他平日训练的经验积累。这个来自东北的小伙,十年来几乎把大部分的业余时间都用体能和技能训练上,这使他不仅练就很好的身体素质,还有过硬的搏击技能。一次执行任务时,一名醉酒旅客在空中突然歪歪斜斜的向驾驶舱冲去,乘务员试图阻档被他一把搡开,隋荣新立刻用身体“堵”住通道,在被醉汉一拳击中胸部后却纹丝不动的,随即反手轻松将他控制住。乘务长顾娜说:“和他一起飞行我特别安心,因为我只需要把全部精力放在为旅客服务上就行了,不用操心别的!”

作为已经工作十年的老员工,隋荣新在这个航班上要负责所有乘客的安全,以及新员工南思渊的安全带飞任务。“这是灭火毯,万一飞机上有明火出现,及时从这里抽出灭火毯,盖住着火区域,隔离氧气,达到灭火目的。”一进机舱,隋荣新就开始带着徒弟南思渊进行清舱检查,手把手的教起了业务知识。“洗手间不仅要检查镜柜、垃圾筒、马桶周围,洗手池下方也要检查,任何可能会藏物品的地方都要仔细检查。”说话间,隋荣新已经趴在地上,向洗手池下方“搜索”。

民航资源网2014年2月25日消息:2月21日凌晨7点,当大部分人还在梦乡时,南航新疆分公司的安全员隋荣新早已起床,准备好空勤登记证、安全员执照、体检合格证,早早来到了位于运行指挥部的飞行准备室。

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